L’utilisation d’ intercalaire Gantrail Série 7 pour pont roulant, fixé entre le dessous du rail et le support, améliore considérablement la performance des chemins de roulement pour pont roulants à forte charge. Les ponts roulants imposent des efforts très élevés aux structures sur lesquelles ils sont montés. L’intercalaire réduit de façon significative les contraintes entre le rail et son support et plus précisément l’intercalaire plat. L’intercalaire Gantrail est l’un des trois ingrédients clés de la réalisation d’un chemin de roulement fiable, notamment :
• Intercalaire élastique renforcé
• Clips réglables résistants
• Rails soudés en continu le long de la voie de roulement
L’intercalaire doit être plus étroit que la largeur du patin du rail qu’il supporte d’environ 5mm dimension nominale.
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Les Intercalaires Gantrail Série 2 ont été conçus pour des installations où les rails sont montés sur des platines individuelles. Ils ont des rebords à l’avant et à l’arrière pour éviter un déplacement au dessus de la platine. La largeur de ces intercalaires est prévue pour être 5mm de moins que la taille du patin du rail. Les intercalaires sont fabriqués en plusieurs tailles afin que la superficie totale soit choisie en fonction des charges exercées par galet de roulement.
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| Après maturation | ||
| Dureté IRDHISO 48:1994 | 75+- 5 IRHD | 75+-5 |
| Résistance à la tractionISO 37 : 1994 | 17,5N/mm2 | 15N/mm2 |
| AllongementISO 37 : 1994 | 305% | 240% |
| Déformation rétnatente après compressionISO 815 : 1991 | 5% Max @ 23°C | |
| Rebondissement élastiqueISO 4662 : 1986 | 27% | |
| Eventail de température | -25°C to 100°C | |
| Epaisseur d’intercalaire | 7 mm (+-0,5) | |
| Longueur d’intercalaire | 12 mètres nominal | |
